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2020-02-18 09:19 来源:寻医问药

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党的十九大从加快生态文明体制改革、建设美丽中国高度,进一步提出了“构建国土空间开发保护制度,完善主体功能区配套政策,建立以国家公园为主体的自然保护地体系”的改革要求。  在中国思想界,已经不约而同地出现了这样的政治共识:中国需要由自己的“新概念新范畴新表述”构成的社会科学话语体系。

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  国家公园体制试点是生态文明建设的重要抓手,必须以马克思主义生态文明理论,尤其是习近平新时代中国特色社会主义思想中关于生态文明的重要论述指导具体行动,破解三个关键问题:为什么要建立国家公园体制。而他真正的学术历程始于1978年——那一年,他考上了北京大学哲学系中国哲学史专业的研究生。

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  第五章,军队资源战略管理的组织实施。《元代诗学通论》全面梳理、发掘和展示了元代诗学独特的学术品格和理论价值。

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C919只是开始!C929拟2020首飞 C939/C949也已在研制

2020-02-18 20:18:55    封面新闻  参与评论()人

据封面新闻5月5日报道,C919首飞成功,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。而在C919研制的同时,它的后续乃至未来机型的研制已经提上日程。其中就包括C929,乃至C939、C949乃至未来的超前研制。对于C929的情况,封面新闻采访到了该团队一位成员,介绍最新进展。

C919副总师领衔“C929”项目

据封面新闻获悉,目前商飞公司正在和俄罗斯联合设计和制造下一代“远程宽体客机”,在商飞内部则称之为“C929”。

这支团队的平均年纪不到30岁,由陈迎春领衔。

陈迎春长期从事飞机总体气动设计工作,曾参加和主持了“飞豹”、MPC-75、AE100、小鹰-500、ARJ21等型号飞机的研制,同时他还是C919副总设计师、常务副总设计师,长期负责和领导我国大型飞机等多个型号研制和多项重大预研课题。

此外在中国商飞北京民用飞机技术研究中心还有一支未来产品与技术研究团队,这个团队给自己起的名字叫梦幻工作室,负责“灵雀”项目。

这个团队负责超前预研,也许几十年之内都不会实际应用,但却是在为未来的“C939”“C949”做准备。

在去年的珠海航展上,封面新闻记者看到了首次亮相的1:10比例的宽体客机模型,也就是“C929”模型。

 
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